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El reductor es un tipo de dispositivo de transmisión mecánica típico y ampliamente utilizado. El reductor incluye muchas partes y la caja es uno de los componentes relativamente importantes del reductor. Es la base de las partes de transmisión y su estructura es relativamente compleja. De acuerdo con el método de diseño tradicional, se necesita una gran cantidad de manuales de diseño y materiales de referencia para cada diseño.
Además, en el proceso de diseño de la caja, algunos tamaños no se calculan, sino que se determinan aproximadamente en el dibujo, como la altura de la plataforma convexa al lado del cojinete de la caja; Además, algunos tamaños afectarán a otros tamaños tan pronto como cambien, formando una reacción en cadena, como el cambio del grosor de la pared de la caja superior afectará directamente el grosor de la brida en la superficie de la sección de la caja superior, por lo que si este es el caso Las modificaciones manuales pueden ser muy engorrosas y propensas a errores.
Este problema se puede resolver fácilmente mediante el uso del método de diseño paramétrico orientado a objetos, especialmente para piezas con estructura similar y diferentes tamaños, que pueden lograr un cálculo rápido, un modelado preciso y mejorar la eficiencia del diseño.
Introducción de la estructura del reductor de engranajes