Visión general:

El reductor de engranajes cilíndricos cónicos de la serie D es un dispositivo de reducción común en los reductores ordinarios. El reductor tiene un diseño y una construcción muy modular y proporciona un excelente rendimiento y ventajas de ingeniería, una gran capacidad de carga, un volumen pequeño y un bajo nivel de ruido. Es adecuado para transmisión mecánica donde el eje de entrada y el eje de salida están dispuestos en ángulos rectos. Reductores de engranajes cilíndricos cónicos hechos de acero de aleación de alta calidad por cementación y enfriamiento, y la dureza del engranaje alcanza HRC58-62. Se produce de acuerdo con el estándar nacional (GB19004-88), que incluye principalmente cuatro series de DBY / DBYK / DBZ (dos etapas ---- 8 ~ 14), DCY / DCYK / DCZ (tres etapas ---- 16 ~ 50).

Parámetros técnicos:

Forma de montaje:

- Montaje a pie, eje macizo y eje hueco o con conexión de disco de contracción.

- Puede equiparse con un tope para satisfacer las necesidades de rotación unidireccional.

- Puede equiparse con alta potencia para lograr una alta capacidad de carga.

Características:

1. Alta capacidad de carga, poco ruido, tamaño pequeño.
2. peso ligero, alta eficiencia y larga vida útil.
3. La caja de cambios está hecha de acero de aleación de alta calidad después de carburar y templar, y la dureza del engranaje alcanza HRC58-62.

Modelo:

DBY 、 DBYK 、 DBZ: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560

DCY 、 DCYK 、 DCZ: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800

Área de aplicación:

El reductor de engranajes cilíndricos cónicos se utiliza principalmente en diversas maquinarias de transporte, como cintas transportadoras, y también se puede utilizar en el mecanismo de transmisión de diversas maquinarias en general, como metalurgia, minería, construcción, cemento, industria ligera y energía.

Cuadros del producto:

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