Visión general:

El engranaje de la caja de engranajes industrial de eje ortogonal está hecho de acero especial a través de tecnología de procesamiento avanzada y tecnología de cementación y endurecimiento, y su resistencia y vida son mucho más altas que las del reductor de tornillo sin fin. La caja de cambios industrial de eje ortogonal no está restringida por la dirección del eje de salida y es adecuada para instalación horizontal y vertical. Hay 33 tipos de especificaciones para la transmisión de dos a cuatro etapas. Puede proporcionar varios tipos de ejes de salida y productos de la serie de ejes huecos, para que los usuarios puedan elegir e instalar de forma más flexible y cómoda.

Forma de montaje:

- Las etapas 2-4 tienen ejes macizos, ejes huecos de chaveta plana, eje hueco con disco de contracción.

- Tres vías de salida, seis superficies de montaje y ocho posiciones de montaje, se pueden equipar con tope para satisfacer las necesidades de rotación unidireccional, se pueden equipar con alta potencia para lograr una alta capacidad de carga.

Caracteristicas :

1). Ruido bajo

En comparación con los engranajes cónicos y las turbinas, el área de contacto es más grande, la capacidad de transmisión es más fuerte y el silencio de operación no tiene vibraciones.

2). Alta eficiencia

En comparación con los engranajes cónicos y las turbinas, la relación de reducción es mayor y el aumento a baja temperatura es mayor.

3). Ligero, compacto, económico y de espacio

Diseño integrado, firme y compacto, para minimizar el peso del motor, ahorrar espacio de instalación.

4). Fuerte y duradero

Los engranajes están hechos de acero al molibdeno con una carcasa de alta resistencia, confiable y duradera. Una especie de

5). Puede adaptarse a una variedad de condiciones de trabajo, proporcionar una variedad de motores de voltaje específicos del motor de freno.

Las condiciones de trabajo :

1) .La velocidad periférica de la transmisión de engranajes del motorreductor industrial de eje ortogonal no es más de 20 m / s, y la velocidad del eje de alta velocidad no es más de 1500r / min.

2). La temperatura ambiente de funcionamiento del reductor es de -40 ℃ ～ 45 ℃. (Cuando es inferior a 0 ℃, se debe calentar el lubricante a más de 0 ℃ antes de comenzar)

3). Los reductores pueden funcionar tanto en sentido CW como CCW.

Área de aplicación :

Son ampliamente utilizados en la ingeniería de la construcción, ferrocarriles, carreteras, barcos, petróleo, minas de carbón, industrias metalúrgicas. Son populares en el mercado chino y están ganando popularidad en el mercado internacional, como Singapur, India, Corea y Holanda.

Imágenes del producto: