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El reductor de tornillo sin fin es un tipo común de reductor. Necesita ser cuidadosamente seleccionado. Estas son algunas de las situaciones utilizadas en los aeropuertos con reductores de tornillo sinfín:
1. La estructura de la caja del reductor de tornillo sinfín es un todo, con una apariencia hermosa y buena rigidez. Hay tipo básico (la caja es vertical u horizontal con placa de pie) y tipo universal (la caja es un paralelepípedo, con orificios para tornillos de fijación en muchos lados, sin placa de pie o placa de pie adicional, etc. una variedad de estructuras)
2. Los métodos de conexión del eje de entrada del reductor de tornillo sin fin incluyen el tipo básico (eje de entrada simple y eje de entrada doble) y dos tipos con brida de motor; La estructura del eje de salida tiene un tipo básico (eje de salida simple, eje de salida doble) y eje de salida hueco de dos tipos.
3. Los ejes de salida y entrada del reductor de engranaje helicoidal tienen el eje de entrada hacia abajo y hacia arriba; el eje de salida hacia arriba y hacia abajo; el eje de entrada hacia arriba y hacia abajo.
4. Se pueden usar dos o tres reductores para formar un reductor de etapas múltiples para obtener una gran relación de transmisión.
